Рекомендації із монтажу

В цьому розділі будуть висвітлені рекомендації з таких тем як:

• Розпіновка роз'єму RJ45
• Розпіновка кабелів які йдуть разом із пристроєм Bi-mNVR
• Розпіновка роз'ємів пристрою Bi-mNVR
• Підключення антен до пристрою Bi-mNVR
• Основні моменти при монтажі

Існує два способи розпіновки роз'єму RJ45: T-568A та T-568B, тип розпіновки на швидкість передачі даних не впливає, тому вибирайте той, який вам більше вам до вподоби. Ми використовуємо T-568B.

Нам знадобиться кримпер(обжимник), коннектор RJ45 та вита пара, ножиці

Крок 1:Зрізаємо верхню оболонку на кінці кабелю приблизно на 2,5 см від краю. Далі розмотуємо виті проводи та забираємо все лишнє

Крок 2:Зажимаєм проводи між пальцями та вирівнюємо їх. Сортуємо як було показано на малюнках вище

Крок 3:Вкорочуємо проводи так, щоб проводи виглядували приблизно на 1,5 см від краю ізоляції. Використайте ножиці щоб зробити прямий розріз по всім проводам

Крок 4:Обережно вставте всі 8 проводів в роз'єм RJ45 якомога далі, та переконайтеся що вони залишилися вирівненими та кожен колір потрапив у відповідний канал

Крок 5:Вставляємо до кінця проводу в роз'єм RJ45, перевіряємо послідовність проводів. Далі вставляємо конектор в кримпер в гніздо 'Р8' та обжимаємо конектор до характерного клацання

• Роз'єми RJ45, тип T568B

• Роз'єми CONNECT-BUS

• Роз'єм порту розширення

• температура навколишнього середовища від -30°С до +80°С
• відносна вологість повітря до 80% при +30°С
• атмосферний тиск від 84 кПа до 107 кПа (від 630 до 800 мм.рт.ст.)

• Зона розміщення пристрою повинна передбачати можливість підключення до нього роз'єму, з виключенням випадку його пошкодження,а також випадків впливу прямих сонячних променів та вологи
• Рекомендоване місце монтажу приладу в автомобілі - під панеллю приладів, в горизонтальному положенні

• При проведенні зварювальних робіт та під час ремонту транспортного засобу обов'язкове відключення роз'єму живлення і периферії від пристрою
• напруга живлення не повинна перевищувати 36В. При недотриманні цієї умови пристрій може бути виведений з ладу

• Транспортування пристрою в транспортній упаковці виробника допускається всіма видами закритого наземного і морського транспорту (у залізничних вагонах, контейнерах, закритих автомашинах, трюмах і т.д.), допускається перевезення в герметизованих опалювальних відсіках літака.
• Транспортування і зберігання повинні виконуватися в умовах, що відповідають умовам зберігання за ГОСТ 15150-69
• Допустимий рівень ударних навантажень: удари з прискоренням в 2-5g при тривалості імпульсу в 5-10 мс
• Повітря складського приміщення не повинно містити агресивних домішок, пилу, мастила, вологи, що перевищують норми згідно ГОСТ 12.1.005-88

• При виконанні робіт по встановленню приладу повинні бути виконані організаційні і технічні заходи, які забезпечують безпеку робітз контрольно вимірювальним обладнанням, допоміжним устаткуванням і витратними матеріалами
• Відповідальність за дотримання заходів безпеки покладається на технічний персонал, що здійснює встановлення пристрою, а також на працівників, що відповідають за обладнання на місці проведення робіт.
• На місці проведення робіт необхідно дотримуватись вимог правил протипожежної безпеки у відповідності до ГОСТ 12.1.004 та електробезпеки відповідно до ГОСТ 12.1.019
• На автомобільному транспорті в місці проведення робіт необхідно дотримуватися вимог правил охорони праці відповідно до ДНАОП 0.00-1.28-97
• Щоб уникнути пошкодження, пристрій, рекомендується зберігати в протиударній упаковці.
• Перед тим, як демонтувати пристрій, джерело живлення повинне бути вимкнено.
• Забороняється встановлювати або знімати SIM карту при наявності живильної напруги на пристрої