====== Рекомендації із монтажу ====== В цьому розділі будуть висвітлені рекомендації з таких тем як: * Розпіновка роз'єму RJ45 * Розпіновка кабелів які йдуть разом із пристроєм Bi-mNVR * Розпіновка роз'ємів пристрою Bi-mNVR * Підключення антен до пристрою Bi-mNVR * Основні моменти при монтажі ==== Розпіновка роз'єму RJ45 ==== Існує два способи розпіновки роз'єму RJ45: T-568A та T-568B, тип розпіновки на швидкість передачі даних не впливає, тому вибирайте той, який вам більше вам до вподоби. **Ми використовуємо T-568B**. {{ :uk:rj45a.jpg?600&direct }} {{ :uk:rj45b.jpg?600&direct }} === Як обжати виту пару 8 жил === Нам знадобиться кримпер(обжимник), коннектор RJ45 та вита пара, ножиці Крок 1:Зрізаємо верхню оболонку на кінці кабелю приблизно на 2,5 см від краю. Далі розмотуємо виті проводи та забираємо все лишнє Крок 2:Зажимаєм проводи між пальцями та вирівнюємо їх. Сортуємо як було показано на малюнках вище {{ :uk:o45-236x300.jpg?600&direct }} Крок 3:Вкорочуємо проводи так, щоб проводи виглядували приблизно на 1,5 см від краю ізоляції. Використайте ножиці щоб зробити прямий розріз по всім проводам Крок 4:Обережно вставте всі 8 проводів в роз'єм RJ45 якомога далі, та переконайтеся що вони залишилися вирівненими та кожен колір потрапив у відповідний канал {{ :uk:o451-300x188.jpg?600&direct }} Крок 5:Вставляємо до кінця проводу в роз'єм RJ45, перевіряємо послідовність проводів. Далі вставляємо конектор в кримпер в гніздо 'Р8' та обжимаємо конектор до характерного клацання ==== Призначення контактів пристрою Bi-mNVR ==== * Роз'єми RJ45, тип T568B ^ № ^ Найменування ^ Тип сигналу ^ Призначення контакту ^ | 1 | біло-оранжевий | Сигнал | TX+ | | 2 | оранжевий | Сигнал | TX- | | 3 | біло-зелений | Сигнал | RX+ | | 4 | синій | Живлення | +CAM_PWR | | 5 | біло-синій | Живлення | +CAM_PWR | | 6 | зелений | Сигнал | RX- | | 7 | біло-коричневий | Живлення | GND | | 8 | коричневий | Живлення | GND | * Роз'єми CONNECT-BUS {{:uk:connect_bus_1.jpg?nolink}} ^ № ^ Найменування ^ Тип сигналу ^ Призначення контакту ^ | 1 | GND | Живлення | Загальний провід (маса) | | 2 | CAN L | Вхід/Вихід | Сигнал 'CAN_L' шини CAN | | 3 | + Vin | Живлення | '+' бортового живлення | | 4 | CAN H | Вхід/Вихід | Сигнал 'CAN_H' шини CAN | * Роз'єм порту розширення {{:uk:connect_bus.jpg?nolink}} ^ № ^ Найменування ^ Тип сигналу ^ Призначення контакту ^ | 1 | GND | Живлення | Загальний провід (маса) | | 2 | TX | Вхід/Вихід | Сигнал 'TX' порту розширення | | 3 | + 3.3V | Живлення | Вихід живлення +3.3В | | 4 | RX | Вхід/Вихід | Сигнал 'RX' порту розширення | {{:uk:sensors.jpg?nolink}} ^ № ^ Найменування ^ Тип сигналу ^ Призначення контакту ^ | 1 | Dat_low 1 | Вхід | Дискретний вхід з активним '0' | | 2 | Dat_high 1 | Вхід | Дискретний вхід з активною '1' №1 | | 3 | + 3.3V | Вхід | Аналоговий вхід | | 4 | GND | Живлення | Загальний провід (маса) | | 5 | Dat_high 1 | Вхід | Дискретний вхід з активною '0' №2. зарезервовано для сигналу запалювання | | 6 | GND | Живлення | Загальний провід (маса) | ==== Загальні рекомендації ==== === Умови експлуатації === * температура навколишнього середовища від -30°С до +80°С * відносна вологість повітря до 80% при +30°С * атмосферний тиск від 84 кПа до 107 кПа (від 630 до 800 мм.рт.ст.) === Рекомендації по монтажу === * Зона розміщення пристрою повинна передбачати можливість підключення до нього роз'єму, з виключенням випадку його пошкодження,а також випадків впливу прямих сонячних променів та вологи * Рекомендоване місце монтажу приладу в автомобілі - під панеллю приладів, в горизонтальному положенні === Додаткові умови === * При проведенні зварювальних робіт та під час ремонту транспортного засобу обов'язкове відключення роз'єму живлення і периферії від пристрою * напруга живлення не повинна перевищувати 36В. При недотриманні цієї умови пристрій може бути виведений з ладу === Умови транспортування та зберігання === * Транспортування пристрою в транспортній упаковці виробника допускається всіма видами закритого наземного і морського транспорту (у залізничних вагонах, контейнерах, закритих автомашинах, трюмах і т.д.), допускається перевезення в герметизованих опалювальних відсіках літака. * Транспортування і зберігання повинні виконуватися в умовах, що відповідають умовам зберігання за [[https://dnaop.com/html/42696/doc-%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_1515-69|ГОСТ 15150-69]] * Допустимий рівень ударних навантажень: удари з прискоренням в 2-5g при тривалості імпульсу в 5-10 мс * Повітря складського приміщення не повинно містити агресивних домішок, пилу, мастила, вологи, що перевищують норми згідно [[https://dnaop.com/html/1600/doc-%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_12.1.005-88|ГОСТ 12.1.005-88]] === Вимоги з техніки безпеки при виконанні робіт по встановленню та обслуговуванню пристрою === * При виконанні робіт по встановленню приладу повинні бути виконані організаційні і технічні заходи, які забезпечують безпеку робітз контрольно вимірювальним обладнанням, допоміжним устаткуванням і витратними матеріалами * Відповідальність за дотримання заходів безпеки покладається на технічний персонал, що здійснює встановлення пристрою, а також на працівників, що відповідають за обладнання на місці проведення робіт. * На місці проведення робіт необхідно дотримуватись вимог правил протипожежної безпеки у відповідності до [[https://dnaop.com/html/1599/doc-%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_12.1.004-91|ГОСТ 12.1.004]] та електробезпеки відповідно до [[https://dnaop.com/html/2123/doc-%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_12.1.019-79|ГОСТ 12.1.019]] * На автомобільному транспорті в місці проведення робіт необхідно дотримуватися вимог правил охорони праці відповідно до [[https://dnaop.com/html/33085/doc-%D0%94%D0%9D%D0%90%D0%9E%D0%9F_0.00-1.28-97|ДНАОП 0.00-1.28-97]] * Щоб уникнути пошкодження, пристрій, рекомендується зберігати в протиударній упаковці. * Перед тим, як демонтувати пристрій, джерело живлення повинне бути вимкнено. * Забороняється встановлювати або знімати SIM карту при наявності живильної напруги на пристрої